对两名宇航员来说，更安全的选择是乘坐波音公司的竞争对手SpaceX Crew Dragon飞船降落。
波音公司和SpaceX公司在2010年被选为商业船员计划的一部分，以开发美国宇航员前往国际空间站的方法，并在一段时间内不分上下。
SpaceX载人龙飞船已经发射了8次载人任务(加上载人测试)和Axiom Space的两次私人任务，这是一次绕地球飞行的旅游任务。
它安全可靠，但这意味着波音的竞争对手将会出手相救。
我们也迫切需要做出决定。
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SpaceX的下一个任务是Crew-9，将于9月底升空。国际空间站的太空舱空间有限，而星际飞船堵塞了其中一个空间——就像一架延误的航班占据了机场的登机口一样。
如果美国宇航局使用SpaceX，目前计划有四名宇航员登上Crew-9，但为了腾出空间，必须有两名宇航员留在家里。这些决定，再加上为两名波音宇航员做准备，都是必要的。
这意味着两名波音机组人员将在那里再呆六个月，但Starliner可能会在没有机组人员的情况下返回，在那里对人类生命的风险已经消除。
但这将是对波音的又一次打击。
- 布拉德·塔克是斯特罗姆洛山天文台的天体物理学家和宇宙学家澳大利亚国立大学公众科学意识中心。
