V10、V8或者双涡轮V6，再匹配一个标准的混合动力系统。

“但是楚薄要将他的计划付诸实施至少需要10支车队投赞成票。”平州媒体写道。

“目前看来有6支车队会站在他一边，也许还有红虎和雷之神。

银箭和北极星希望沿用现有的规则，银箭甚至表示如果更改规则他们就退出一级方程式赛车联赛，奔麟和云秦的姿态不明朗。”

“按照楚薄的说法，云秦会对引入新的引擎规则投赞成票，但是看起来并不符合逻辑。因为本人在复出的道路上，正在研发V6动力单元。”

媒体说，根据他们从银箭内部了解到消息，银箭现在提出的一个新解决方案是让所有车队使用他们复杂但成功的能量回收系统。

“这样既能保留当前的规则，又可以打消竞争对手担心银箭统治的顾虑。”

平州媒体在报道中接着写道“目前看来飞马-雷之神的新老板雷玉铭面对这个提议时的反应是积极的，红虎可能会接受。

像这样一个车队向其他车队提供部件并不新鲜，过去几年的V8引擎时代，枭龙便曾向竞争对手提供电子系统。”

韦博世认为，前队友龙浩与雷之神车队的合作状况已经无法让双方进步，于是改换车队是不得不做的。

到底是雷之神没能造出一辆好车，还是龙浩没能帮助雷之神，韦博世无法下结论。

韦博世与龙浩一起在雷之神效力四年，从2210年到2213年底。2214赛季韦博世告别雷之神去了北极星车队，获得了新生。

而龙浩在雷之神车队度过了他加盟雷之神以来最惨淡的赛季，双方提前结束合同，龙浩将去往枭龙车队。失去了世界冠军头衔的前红虎车手安塞特来到雷之神接替龙浩的位置。

韦博世对《运动汽车》说道：“每个人都知道他(龙浩)要离开雷之神车队，所以这是不完全的突发新闻。”

“也许我们看到雷之神并没有给他最好的赛车，但也许也是他并没有帮助雷之神成长。所以，也许现在是时候做出改变。”

韦博世认为雷之神会想念龙浩，但他仍然希望他的长期雇主雷之神重新获得成功。

韦博世说道：“这将带来更糟的还是更好的雷之神，我不知道。龙浩也许是赛道上的最好的车手，所以我们不知道雷之神失去他以后会怎么样。我们需要拭目以待。”

北极星的技术总监西门兹同意韦博世的观点，西门兹曾在任职奔雷车队的时候与龙浩合作。

“他在雷之神显然不开心，如果你不快乐那么最好换个地方，”西门兹说道。

“他离开奔雷车队之后似乎一直在错误的地方，这很遗憾，一直在错误的地方。而这家伙是令人难以置信的快。”

古亚认为自己2214赛季在乐狮的表现证明年轻车手也能在一级方程式赛车联赛中具有顶尖表现。

当年仅20岁的古亚从三级方程式进入一级方程式赛车联赛时，有人认为红虎做了错误的决定。

如今饮料巨头引入泮威参诱发了更强烈的争议，因为西罗洲车手年仅17岁，将成为一级方程式赛车联赛历史上最年轻的车手。

一级方程式赛车联赛和大秦汽车联合会将在2216年修改规则，阻止无法获得街车驾照的18岁以下车手进入一级方程式赛车联赛。

古亚在2214赛季击败了经验更丰富的队友尔维尼，在建州揭幕站成为一级方程式赛车联赛历史上乐狮车队最年轻的得分车手，并将在2215赛季升入红虎，顶替安塞特，与陆凯达搭档。

北脉人表示自己的成绩证明那些“年轻车手缺乏经验，进入一级方程式赛车联赛过早”的担心是没有必要的。

“我可以对自己说，对我来说这表现相当好。”古亚在接受采访谈